In de Apparaatglas voor in de auto In de industrie zijn de materiaaleigenschappen die bepalend zijn voor de geschiktheid ervan voor oppervlaktebehandelingsprocessen zoals printen en galvaniseren veelzijdig. Deze eigenschappen houden niet alleen verband met de technische haalbaarheid van het behandelingsproces, maar hebben ook rechtstreeks invloed op de esthetiek, duurzaamheid en veiligheid van het eindproduct. De hoge lichtdoorlatendheid van In-Car Device Glass is een van de basiseigenschappen. Het zorgt ervoor dat licht efficiënt door het glas kan dringen, waardoor het beeldscherm, de indicatielampjes en andere autoapparatuur daarachter duidelijk zichtbaar worden. Deze eigenschap is vooral belangrijk voor het printproces, omdat een hoge lichttransmissie ervoor kan zorgen dat het gedrukte patroon heldere kleuren, een hoog contrast en een hoge kleurreproductie heeft en zelfs bij sterk licht goede visuele effecten kan behouden.
De gladheid van het glasoppervlak bepaalt direct of de inkt- of galvaniseerlaag er gelijkmatig en stevig op kan worden aangebracht. Na nauwkeurig polijsten en slijpen bereikt het oppervlak van het In-Car Device Glass een vlakheid op micronniveau, wat niet alleen het visuele effect verbetert, maar ook een ideaal bevestigingsoppervlak biedt voor print- en galvaniseerprocessen. Het gladde oppervlak vermindert holtes en luchtbellen in het inkt- of galvaniseerproces, waardoor de hechting en duurzaamheid worden verbeterd.
Glas voor voertuigapparatuur wordt tijdens de productie en het gebruik blootgesteld aan verschillende chemicaliën, zoals schoonmaakmiddelen, smeermiddelen, benzine, enz. Daarom is het hebben van een goede chemische stabiliteit de sleutel om ervoor te zorgen dat het glas niet wordt beschadigd tijdens het printen en galvaniseren. Chemische stabiliteit betekent dat het glas de erosie van deze chemicaliën kan weerstaan, de integriteit en zuiverheid van het oppervlak kan behouden en zo de levensduur van de oppervlaktebehandelingslaag kan verlengen.
Het glas van voertuiguitrusting kan tijdens het gebruik grote temperatuurschommelingen ondergaan, zoals van een koude externe omgeving naar een warme cabine, of van een hete zon naar een koele plaats. Daarom zijn een goede thermische stabiliteit en thermische schokbestendigheid essentieel. Deze eigenschappen zorgen ervoor dat het glas niet gemakkelijk barst, vervormt of spanning veroorzaakt wanneer de temperatuur verandert, waardoor de integriteit en schoonheid van de print- en galvaniseerlagen worden gewaarborgd.
De verwerkbaarheid van In-Car Device Glass biedt een breed scala aan aanpassingsmogelijkheden. Door middel van CNC-verwerking, lasersnijden en andere technologieën kunnen glazen onderdelen van verschillende vormen en maten worden vervaardigd om aan verschillende ontwerpbehoeften te voldoen. Dit maatwerk beperkt zich niet tot de vorm, maar omvat ook een speciale behandeling van het glasoppervlak, zoals boren, groefsteken, afschuinen, enz., waardoor er meer creatieve ruimte ontstaat voor print- en galvaniseerprocessen.
De compatibiliteit tussen de materiaalsamenstelling en de oppervlaktekarakteristieken van het voertuiguitrustingsglas en de inkt- en galvaniseerlaag is cruciaal. Een goed compatibele materiaalcombinatie zorgt ervoor dat de inkt- of galvaniseerlaag een sterke chemische binding vormt met het glasoppervlak, waardoor de hechting en duurzaamheid worden verbeterd. Bovendien omvat compatibiliteit ook de bevochtigbaarheid en smeerbaarheid van de inkt- of galvaniseerlaag op het glasoppervlak, wat cruciaal is voor het verkrijgen van een uniform en glad druk- of galvaniseereffect.
Ook in de glasindustrie voor voertuiguitrusting zijn veiligheid en milieubescherming materiaaleigenschappen die niet kunnen worden genegeerd. De inkt- en galvaniseeroplossing die wordt gebruikt bij het print- en galvaniseerproces moet voldoen aan de relevante milieubeschermingsnormen om schade aan het milieu en het menselijk lichaam te verminderen. Tegelijkertijd moet het glasmateriaal zelf ook een goede slagvastheid en breukveiligheid hebben om de schade voor passagiers bij een botsing te verminderen.
